鹿城党旗红｜深化党建引领全力构建便民交通运输幸福圈

城市发展交通先行，近年来，三亚市交通运输局以党建引领聚合力，持续推进全面从严治党向纵深发展，为交通运输事业高质量发展提供强大动力，不断推动三亚交通运输综合一体化建设，为人民群众打造安全、畅通、舒适、美好的出行环境。

聚焦民生

以党建为网为群众谋幸福

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，为落实交通强国战略，三亚进一步完备交通基础设施，初步建成涵盖公路、水运、航空等多种方式构成的综合交通运输体系。

创建绿色出行示范城市是增进民生福祉的具体举措，对于加快实现交通运输与绿色低碳融合发展具有重要意义。三亚市交通运输局始终坚持党建引领，持续提升城市公共交通服务水平，加快城市绿色交通建设，推进城市交通运输高质量发展，将提升群众幸福感、获得感落到实处。

2022年12月29日，交通运输部和国家发展改革委公布绿色出行创建考核评价达标城市名单，三亚榜上有名，是海南省唯一的绿色出行创建城市。

三亚市交通运输局

运输服务科科长吴先锋：

在落实国家公共交通优先发展战略等政策基础上，结合三亚发展实际，一是修订和出台涵盖公交卡、公交站点设施、互联网租赁自行车规范管理等行政规范性文件，强化绿色出行发展政策保障。

二是加大公共交通基础设施建设，绿色出行城市创建期间，建设7处公交场站，新增公共交通场站用地4.2万平方米，实现公交车进场率达到100%。三是持续加强公交线路与有轨电车、凤凰机场、高铁站及各大景区的有效衔接，以此来满足市民和游客公共交通的出行需求。

公交站点离家门口越来越近，公交服务越来越人性化，公交车辆越来越舒适……自绿色出行城市创建以来，三亚加快完善公共交通基础设施建设，共运营公交线路100多条，公交站点500米覆盖率达100%。

游客王健翔：

三亚的交通还是比较方便，几乎公交车都能到达咱们的景点。

2023年5月至今，三亚市交通运输局聚焦重点领域、重点场所和重点企业，通过建立投诉快处机制、规范企业经营行为、开展多部门联合整治等方式，多措并举开展汽车租赁服务提升行动。

三亚市道路和港航运输服务中心

政务热线科科长麻磊：

我们重点聚焦12345热线、12301热线、网络舆情反映突出的行业治理问题，制定了方案，成立投诉处理及路面巡查中队，同时，开展公交线路交通满意度调查，评估交通出行状况改善的效果，为后续工作提供参考和指导，多举措、针对性提高市民游客出行质量。

“五一”假期共收到小微型客车租赁投诉共计12件，舆情0件，同比2023年投诉、舆情量分别下降33.3%和100%，市民游客满意度明显改善。

除了优化公交线路外，三亚还加快项目建设，加快完善城市路网体系。2023年底，三亚安游路改造工程完成建设并实现全线通车，进一步拓展三亚交通路网，方便市民出行。

市民朱静：

以前这个路太窄了，坑坑洼洼的，现在是挺好的，很安全，感觉也很舒服。

夯基垒台

以党建基石构筑高质量发展前景

三亚市交通运输局坚持把党建工作与业务同部署、同推进、同落实、同考核，着力把党的政治优势、组织优势转化为推动工作的优势，切实解决党建工作与业务工作“两张皮”问题，实现工作高质量发展。

三亚南山港码头有限公司

副总经理廖锋辉：

我们所在的位置是南山港科考码头，也就是国内首座公共科考码头，项目已于2024年4月20日完成施工。主要建设科考船泊位278米、科考船保障泊位130米、滑道65米、船台4座等港口设施。

南山港科考码头建成后陆域面积约6.6万平方米，由科考码头区和科考船保障区组成，总建筑面积约1.08万平方米。

未来，一艘艘科考船将不断从三亚出发，劈波斩浪，驶向浩瀚无垠的深海，让“海上海南”的愿景逐渐变为实景。“海上海南”不止于科考。2024年2月22日，海南省人民政府批复同意《三亚港三亚港区规划修订方案》。

三亚市交通运输局

水运科负责人邓春盈：

三亚港是海南省地区性重要港口之一，是海南省地区综合交通体系的重要组成部分。三亚港发展形成“一港三区”的格局，其中三亚港区是三亚港重要港区之一，由港务局码头区和凤凰岛邮轮客运码头区组成，主要以服务国际邮轮及旅游客运为主。

2021年以来，三亚港区面临的发展环境深刻变化，为加快推进邮轮产业发展，三亚市交通运输局启动了三亚港区规划修订工作，对港区码头岸线、泊位等进行重新规划，形成《三亚港三亚港区规划修订方案》。

三亚市交通运输局

水运科负责人邓春盈：

规划是三亚邮轮港发展的顶层设计，为三亚邮轮港建设发展指明了方向，推动三亚邮轮产业高质量发展，助力推进国际旅游消费中心建设。

补齐短板

以“四好农村路”助推乡村振兴

建设“四好农村路”，是完善乡村交通建设的重要举措，也是推动乡村振兴的先行之举。三亚市交通运输局提前谋划、部署，统筹协调各方面资源，构建“畅通安全、管养高效、美丽富民、服务优质”的“四好农村路”高质量发展体系，有效提升人民群众出行幸福感、获得感。

三亚市交通运输局

公路科科长胥坤：

党的十八大以来，三亚认真贯彻落实中央和省委省政府有关农村公路建设的总体要求，从实施乡村振兴战略、打赢巩固脱贫攻坚战、建设交通强国高度，加快补齐农村交通短板，先后完成农村公路通达通畅工程、农村公路六大工程，实现建制村100%通达通畅，100%通公交，具备条件自然村100%通硬化路，有效改善农村公路交通出行条件，推动城乡交通服务一体化，促进农村宜居宜业发展。

同时，三亚市以“美丽农村路”创建和乡村旅游公路打造为抓手，积极探索发展“农村公路+”模式，推动“交通+旅游”、“交通+产业”等多元融合发展。

在吉阳区中廖村，村民高少武正在自家地里观察辣椒的长势，自美丽乡村路建成后，他的农产品实现了田间销售，钱袋子也鼓了起来。

吉阳区中廖村村民高少武：

之前绕路才能出去，现在路修好了，采购商也愿意进来，我们的东西有了销路，特别开心。

截至目前，三亚共打造出中廖村、抱古村、博后村、梅西村、南山村地区5条省级“美丽农村路”示范公路，充分发挥“美丽农村路”示范引领作用，加强乡村旅游、产业等资源的路网连接，以路为媒赋能乡村振兴，推动乡村全域旅游，带动乡村民宿、餐饮、农庄等产业发展。

三亚市交通综合保障中心

工程科负责人伍果：

目前，全市农村公路列养总里程1715公里，其中县道122公里，乡道243公里，村道1350公里，实行分级管理的模式开展养护工作。每日养护工人对农村公路的路面、路肩、边沟等进行清扫清理；巡路员通过“智慧公路”系统进行农村公路巡查打卡，发现问题及时通过系统上报，养护单位第一时间进行处理，确保农村公路安全畅通。

交通先行

以党建统领交通建设再提速

2023年12月1日9时36分由柬埔寨航空执飞的KR9755航班搭载着61名旅客从柬埔寨首都金边国际机场平安飞抵三亚凤凰国际机场在海南三亚中转后将继续飞往新加坡。这是海南自贸港开通的首条第五航权定期客运航线。

三亚市交通运输局党组成员

副局长陈建伟：

第五航权是指一个国家（或地区）的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在第三国经停并上客下客、上货下货的权利，相较于两国之间的点对点飞行，第五航权可以实现三个国家之间的自由运输，因此，第五航权也被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权，也是衡量地区对外开放水平的重要标志。

交通路网是城市的命脉，也是提升城市发展空间的强力引擎。三亚不断畅通空中贸易通道，持续织密航线网络，2023年累计运营航线153条，其中国内航线139条，国际及地区航线14条，为三亚乃至海南省经济社会发展作出积极贡献。

三亚机场航务与运行管理部

总经理助理朱红日：

从2023年7月日开始，三亚机场新国际航站楼投入使用，三亚机场已经执行国际地区航线16条，同航城市14个，覆盖东南亚、东北亚、中亚以及欧洲地区等重点境外客源地，累计保障国际和地区旅客吞吐量33万人次，运输航班2403架次，整体运输形势回升向好、稳健前行。

三亚市交通运输局党组成员

副局长陈钡：

党的二十大报告提出，加快建设交通强国。三亚交通系统深入贯彻落实习近平总书记加快建设交通强国重要要求，积极谋划交通强国试点工作。

以打造全国性综合交通枢纽、空港型国家物流枢纽承载城市为总体定位，全力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，全面提升城市发展能级，集聚高质量发展新动能，为三亚打造海南自贸港建设新标杆提供有力支撑。

党建兴，则交通兴；交通兴，则城市兴。如今，三亚初步建成涵盖航空、铁路、公路、水运多种方式构成的综合交通系统，让经济社会发展的“大动脉”更加强健，高质量发展的“血液”更加畅通。