作为全国率先出台低空旅游办法的地级市
三亚的低空经济通过旅游项目
已从“概念阶段”走向了“成形模式”
▲海南三亚，跳伞带跳教练带着游客跃出机舱。光明图片
10月21日
《光明日报》深入报道文刊
《在低空，解锁山海浪漫》
聚焦三亚低空旅游具体内容如下
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“进一步深化低空空域划设，推进低空航路航线网络构建，提升城市空中交通管理监管效率和低空飞行安全保障能力，推进三亚低空产业经济高质量发展。”三亚市交通运输局相关负责人表示，目前已启动《三亚市低空空域航线划设及起降设施布局规划》编制工作。
“乘坐客机飞过很多次海南岛，但在万米高空，除了看云还是看云。低空飞行不一样，600米至2700米的飞行高度，可以将海南岛的美尽收眼底。”吴俪选择的，正是我国首条跨琼州海峡的直升机观光航线。这条往返于三亚与湛江、中途视情况经停海口的航线，总航程约90分钟。航线运营方南航通航海南公司总经理李严告诉记者，这条兼具观光及通勤属性的航线自2024年10月常态化运行以来，已经执行了77班次跨海飞行，累计运送旅客579人次。
据统计，三亚飞行起降架次、飞行小时、载客量数处于全国领先水平。2024年，三亚低空空中游览项目的起降量达9.79万架次、飞行总时长为9426.97小时、载客量达24.78万人次，分别占全国总量的33.67%、24.10%、34.48%。
琼公网安备 46020302000019号
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