数说“十四五”三亚交通成绩单

自“十四五”规划推进以来

三亚在交通运输领域持续发力

从区域内的便捷联动

到跨区域的高效衔接

再到更广阔范围的开放联通

一套更适配城市发展

更贴合出行需求的交通运输体系

正逐步成型

琼南区域1小时直连、海南岛与粤港澳大湾区2小时通达、全国与东南亚主要城市3小时覆盖。2025年，“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系初见成效，旅客联程运输便捷通畅，具有三亚特色的“123出行交通圈”基本形成。

在“十四五” 三亚交通的答卷里

藏着不少值得关注的新变化

一起来看

抓项目、促发展，立体交通网络日趋完善

交通运输领域海陆空全面发力，完善枢纽功能，稳步推进路网建设。累计完成交通工程建设投资133.19亿元，其中公路（道路）总里程达35.9公里、建设水运项目5个。聚焦“链”的完善，在强链补链上持续发力，入选第三批国家综合货运枢纽补链强链支持城市，补链强链重点项目共16个。

G98环岛高速公路三亚崖州湾科技城段改建工程、三横路凤凰段二期、亚龙湾第二通道、安游路改造等一批项目建成通车；推动三亚绕城高速凤凰机场互通及连接线工程项目建设，实施G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、大茅隧道改造工程等，有效缓解主干道拥堵压力。

新改建农村公路46.86公里，在建制村100%通达通畅、具备条件自然村100%通硬化路基础上，实现各区、农垦（居）100%通三级及以上公路，创建5条省级“美丽农村路”，全面支撑乡村振兴发展。

▲2024年11月16日三亚至乐东旅游铁路开通

利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车，作为市域铁路西段，连通三亚、乐东，全长约108公里，设计时速200公里/小时，有效串联三亚城区、崖州湾科技城、凤凰机场、乐东“三湾”以及沿线南山、天涯海角等旅游景区，促进区域内的资源共享、产业发展，推动三亚经济圈互联互通。

▲三亚南山港公共科考码头

三亚南山港公共科考码头、三亚市南边海国际游艇码头等水运项目基本建设完工，大力推进三亚深海科考码头工程、海南三亚国际邮轮港一期等工程项目建设，提升南山港区综合货运能力。截至2025年11月，港口货运吞吐量507.02万吨、邮轮母港客运量达到58.06万人次。

▲三亚凤凰国际机场

开通全国首条第七航权客运航线、第五航权国际客运航线3条，累计开通国际客运航线42条，覆盖32个境外航点；开通三亚首条联通欧洲第五航权定期国际货运航线，构建广泛联通的国际航线网络；凤凰机场三期改扩建项目T3航站楼全面进入验收及投用筹备工作阶段。截至2025年12月24日，凤凰机场旅客吞吐量9141.5万人次，货邮47.7万吨。

抓服务、提质效，运输服务保障更加坚实

基础设施升级与服务优化并举，让出行更便捷舒心。新建场站3个，总面积达4.42 万平方米。累计优化调整公交线路335条次，进一步推动城市公共交通高质量发展。积极推进农村客货邮融合发展，累计开通11条客货邮融合公交线路以及公交物流线路。

▲市交通运输局保障2025年高考

构建集监测、调度、响应于一体的现代化路网运行保障体系，推出大数据出行分析治堵措施，圆满完成春运、国庆等重要时段及大型活动保通保畅工作。

抓改革、重法治，行业治理效能提质升级

交通运输行业安全生产治本攻坚三年行动扎实开展。“十四五”以来完成农村公路生命安全防护64公里，危桥改造2座，漫水桥涵改造17座，灾害防治31公里；安装漫水桥涵监控系统17处，依托“智慧公路”系统对全市1165条农村公路、1646座桥涵等附属设施进行巡查检查，定期开展农村公路桥梁检测，保障农村公路安全畅通。

联合市综合执法局建立规范化案件移交机制，签订《执法协作备忘录》，提升跨部门执法协作合力；进一步健全联合治超工作机制，重拳打击“百吨王”货车等违法超限超载运输行为；依托“互联网+监管”平台，已覆盖危险货物道路运输、机动车驾驶员培训机构经营、港口经营等多个领域，规范涉企检查；出台地方性法规《三亚市机动车停车场管理条例》，推动《三亚市小微型客车租赁管理条例》立法，有效填补海南地方立法空白，以精准法治供给打造自贸港建设的“三亚样本”。

聚焦重点领域监管，率先在全省开展“特快巡游车”巡网融合项目，降低空驶率和巡游出租车驾驶员运营成本，增加运营收入。 

营商环境持续优化，高效办理行政审批事项,生成电子证照累计31922张；备案微型客车租赁企业1118家、租赁车辆5150件；备案租赁游艇累计出海40.1万艘次，接待游客约273.56万人次；累计办理12345服务热线工单62225件、满意率达95.61%。

抓创新、促转型，交通新质生产力开新篇

推动交通基础设施数据化升级。完成公共交通大数据监管平台建设，覆盖公交、巡游车、网约车、两客一危、航运船舶、有轨电车等领域监管与融合分析，日均接入多源数据约2000万条，交通行业运行指标分析450余项，对公众提供查询数据15项，交通数字化底座和框架结构建成。

绿色交通转型加速推进。三亚市作为海南唯一开展绿色出行创建行动的城市，2022年通过交通运输部和国家发展改革委考核评价，达到绿色出行创建目标。“三亚优先发展公共交通案例”入选2025年度城市交通健康可持续发展案例集；鼓励老旧高排放营运车辆淘汰，提供财政补贴支持。截至2025年12月累计发放专项补贴约269.2万元用于货车更新；新增和更新投放335辆新能源公交车、1948辆新能源巡游出租车，新能源和清洁能源公交车比例达92.5%、公共交通站点500米覆盖率达100%、绿色出行比例达87.13%、绿色出行服务满意度达84.2%。

“十四五”收官在即，“十五五”即将开启。三亚交通将继续保持敢为人先的锐气、攻坚克难的勇气、为民服务的初心，持续推进综合交通运输体系建设，为加快建设海南自贸港提供更有力的支撑。